職位
這次綠色中國行 的感受讓我們看到，先前媒體向我們傳達的關於中國的形象和報道與我們自己的印象相差甚遠。
12天，我們走遍了14個地方，發達城市、農村、少數民族地區、貧困地區。然而，我想到的畫面是，中華人民共和國不是發展中國家，而是德國和歐洲是發展中國家。
在很短的時間內，在環境和氣候保護領域以及該國的變化方面做出的巨大努力，可以成為經濟發展的典範和方向，並激勵人們積極應對迫在眉睫的經濟危機。
高科技國家中國的競爭中衰落，中國的產品對我們的標準來說極為便宜。
此時發布的文本旨在幫助我們在所有關鍵問題上對中國有一個更加差異化的了解，特別是在人權、中國地緣政治活動的各個方面或台灣衝突方面。
這些應該有助於在全球氣候危機時期實現建設性合作，而不是對立和對抗。
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尤爾根·庫爾茨, 發起人 "綠色之旅" 2024年春季，中國方面提交了一份關於此主題的引人深思的文件：
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2025年3月20日，尤爾根·庫爾茨在漢堡發表了一場長達一小時的演講，主題是「如何擺脫氣候地獄」。演講題目是：
“全球氣候保護戰略—與中國的合作能否帶來改變？”
這段影片已被錄製，可以在這裡再次觀看：
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斯文·特茲拉夫 他在電影中報道 “新領域—綠色長城計畫”
這部分資金來自中國沙漠地區的植樹造林項目，也來自那裡風力發電和光伏發電的安裝。.
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弗蘭克·西倫 報告與 馬裡奧洛克納 談到德國的汽車危機，認為德國汽車製造商正處於崩潰的邊緣。
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弗蘭克·西倫 訪問 理查德·大衛·普雷希特
幾個世紀以來，少數國家——先是歐洲，後是美國——一直能夠主導世界規則。如今，不僅民主和人權等西方價值日益處於守勢，我們的經濟體係也面臨同樣的困境。新的世界秩序：如何應對中國？
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